液壓缸中的單活塞桿基本都是從一端伸出來(lái)的，所以液壓缸在整個(gè)活塞的兩腔內，其起到的有效作用在面積上是不相等的，如果同時(shí)向液壓缸中的兩腔進(jìn)行供油的話(huà)，而流淚和壓力都不發(fā)生改變的時(shí)候，那么活塞桿在對兩個(gè)方向進(jìn)行運動(dòng)的速度，或者是推力其實(shí)都是不相等的，所以其在運動(dòng)上具備了相對稱(chēng)的性能。當單活塞桿的液壓缸中的兩腔，在同時(shí)進(jìn)入到壓力油的時(shí)候，因為有桿腔中的有效作用面積，要比有桿腔在有效的作用面積上大，促使活塞桿在向右邊的作用上，肯定要比向左的作用力大，那么，當活塞在向右邊運動(dòng)的時(shí)候，活塞桿其實(shí)是會(huì )向外伸出來(lái)的，同時(shí)，將有桿腔中的油液整個(gè)的擠出，促使其可以流入到無(wú)桿腔中，因此有效的提升了活塞桿整個(gè)在伸出上的速度，我們可以稱(chēng)單活塞桿這種連接的方式為差動(dòng)的連接。